A fogasszíjtárcsák készülhetnek colos vagy metrikus osztással, attól függően, hogy milyen típusú fogazattal dolgozunk. Kialakítás szerint megkülönböztetünk előfúrt és szorítóhüvelyes változatokat, amelyek különféle tengelykapcsolati igényekhez igazodnak. Az anyagválasztás – alumínium, acél vagy öntvény – mindig az adott felhasználási területtől és profiltípustól függ. Egyedi megoldásokhoz fogasrúd alkalmazható, amelyből a kívánt fogasszíjtárcsa kialakítható. Ezeknél a konstrukcióknál különösen fontos a szíjvezető perem beépítése, amely biztosítja a szíj stabil futását. A peremeket jellemzően acélból készítik.
A fogasszíj szintén lehet colos vagy metrikus osztású, anyaga lehet neoprén gumi kordszál erősítéssel, vagy poliuretán acélszállal. A szíjak sokféle méretben elérhetők, egyes típusok akár folyóméteres kivitelben is rendelhetők, különösen lineáris hajtásokhoz vagy emelőrendszerekhez. Bizonyos esetekben a fogasszíj felső felületét külön bevonattal látják el, hogy anyagtovábbításra is alkalmassá váljon. Ezeket nevezzük bevonatos fogasszíjaknak. Ha kétoldali hajtásra van szükség, akkor duplafogú fogasszíj alkalmazandó, amely egyszerre több tárcsát is képes meghajtani.
A tárcsák és szíjak kiválasztásánál fontos szempont a pontos profil, az osztás, valamint az alkalmazott anyagok meghatározása is, mivel ezek együttesen határozzák meg a teljes hajtás megbízhatóságát. A megfelelő paraméterek összehangolásával stabil és egyenletes futású szinkronhajtás valósítható meg, amely hosszú távon is megbízható teljesítményt nyújt. Emellett a hajtáselemek közötti illeszkedés precizitása különösen fontos összetett vagy nagy igénybevételű rendszereknél. A gondosan kiválasztott tárcsák és szíjak csökkentik a kopást, ezáltal mérséklik a karbantartási igényt és javítják a rendszer élettartamát.
A megfelelő kombináció kiválasztása – tárcsa + szíj + rögzítés – garantálja a hosszú élettartamot, a karbantartásmentes működést és az optimális teljesítményt.
A fogasszíjtárcsák készülhetnek colos vagy metrikus osztással, attól függően, hogy milyen típusú fogazattal dolgozunk. Kialakítás szerint megkülönböztetünk előfúrt és szorítóhüvelyes változatokat, amelyek különféle tengelykapcsolati igényekhez igazodnak. Az anyagválasztás – alumínium, acél vagy öntvény – mindig az adott felhasználási területtől és profiltípustól függ. Egyedi megoldásokhoz fogasrúd alkalmazható, amelyből a kívánt fogasszíjtárcsa kialakítható. Ezeknél a konstrukcióknál különösen fontos a szíjvezető perem beépítése, amely biztosítja a szíj stabil futását. A peremeket jellemzően acélból készítik.
A fogasszíj szintén lehet colos vagy metrikus osztású, anyaga lehet neoprén gumi kordszál erősítéssel, vagy poliuretán acélszállal. A szíjak sokféle méretben elérhetők, egyes típusok akár folyóméteres kivitelben is rendelhetők, különösen lineáris hajtásokhoz vagy emelőrendszerekhez. Bizonyos esetekben a fogasszíj felső felületét külön bevonattal látják el, hogy anyagtovábbításra is alkalmassá váljon. Ezeket nevezzük bevonatos fogasszíjaknak. Ha kétoldali hajtásra van szükség, akkor duplafogú fogasszíj alkalmazandó, amely egyszerre több tárcsát is képes meghajtani.
A tárcsák és szíjak kiválasztásánál fontos szempont a pontos profil, az osztás, valamint az alkalmazott anyagok meghatározása is, mivel ezek együttesen határozzák meg a teljes hajtás megbízhatóságát. A megfelelő paraméterek összehangolásával stabil és egyenletes futású szinkronhajtás valósítható meg, amely hosszú távon is megbízható teljesítményt nyújt. Emellett a hajtáselemek közötti illeszkedés precizitása különösen fontos összetett vagy nagy igénybevételű rendszereknél. A gondosan kiválasztott tárcsák és szíjak csökkentik a kopást, ezáltal mérséklik a karbantartási igényt és javítják a rendszer élettartamát.
A megfelelő kombináció kiválasztása – tárcsa + szíj + rögzítés – garantálja a hosszú élettartamot, a karbantartásmentes működést és az optimális teljesítményt.